《朝鲜日报》报道，空难12月29日济州空难中驾驶客机的机长韩先生是一名拥有5年机长经验、飞行时长超过6800小时的有超验熟空军退伍军人。
据韩国国土交通部30日透露，时飞驶韩机长是行经空军学士军官出身的飞行员，2014年加入济州航空，其注全驾2019年3月晋升为机长。重安迄今为止，韩国总飞行时间为6823小时，空难过去5年担任机长的机长飞行时间约为2500小时。
在2012年韩机长担任飞行教官期间曾与韩机长共事的有超验熟李先生将其描述为“严格遵守协议并将安全放在首位的人”。
李先生说，时飞驶“我记得韩机长是行经一个严格遵守法规和程序的人，在安全方面从不妥协。其注全驾我第一次看到事故的突发新闻是在12月29日早上，后来才知道那架飞机是韩机长驾驶的。我的心就像被撕裂了一样。
“事故原因只有在彻底调查后才会清楚，但似乎是几种最坏的情况同时汇合在一起导致了这场悲剧。希望事故调查委员会能尽快确定确切原因。”
与韩机长共事的现任机长A先生说：“韩机长是一位优秀的飞行员，真诚，人很好，但很不幸，我昨天在飞行过程中听到了事故的消息，真是晴天霹雳。”
A先生说：“从事故现场的视频来看，韩机长似乎直到最后都没有放开控制。有一种叫做反向推力的减速操作，看起来他一直在坚持这个操作直到撞击的那一刻。想到韩机长在最后一刻的感受，我的心都碎了。”
A先生还说：“我看到新闻报道指责韩机长在事故发生时没有倾泻燃油，发生事故的飞机没有相关功能，我很了解这个功能，因为我开的是同款飞机。”
事故发生时与机长一起驾驶飞机的副驾驶拥有总计1650小时的飞行经验，据说自去年2月以来一直在济州航空担任副驾驶。
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